和船再生part3完

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ヤマハ和船W-19F-1

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パテ埋め、面出し完了!養生して塗装開始(#^^#)

 

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天候にも恵まれ無事塗装完了( ^^) _U~~

ガンネルも交換しキレイになりました~。喫水ラインを修正し、この後船底塗装。

 

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25馬力船外機希望ということで、メーカー在庫を確認すると、例の半導体不足の影響でF25Gは製造中止中。納期未定( ゚Д゚) 20馬力は僅かにメーカー在庫ありとの事で、オーナーに打診すると・・・

私「25馬力は納期未定です。20馬力でも十分走るかと思いますがいかがしましょう?」

オーナー「なぬや25馬力は無い?20ではダメだ馬力不足だ!30はないのか?」

私「30馬力も在庫無いと思いますよ~、しかも重すぎるような気が・・・一応在庫問い合わせてみます。」

メーカ在庫が奇跡的にあり、オーナー様に連絡すると発注指示・・・で数日後到着。

 

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乾燥重量で108kgって重すぎるよな~なんて思いながら・・・もう後戻りできません。船にセットして浮上させるしかありません。

 

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艤装完了。搬出風景。この後、係留場所にて無事浮上、取り扱い説明(以後写真無し)。トモ側に荷が片寄ると、排水スカッパーからの逆流は予想通りありますが、無人状態での逆流は無いのでオッケーでしょう( ^^) _U~~ 数日後JCIの検査受験。定員減らされるかと心配しておりましたが今まで通り4人でオッケー。船首甲板の排水も付けたので平水から限定沿海(10海里)に変更できました。以上、和船再生物語でした。完